Five Below ได้สั่งให้ผู้ขายหยุดส่งสินค้าจากจีนก่อนที่สินค้าจะถึงสหรัฐอเมริกา การตัดสินใจครั้งนี้สืบเนื่องจากผลกระทบของภาษีศุลกากรระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีน ซึ่ง AP Moller-Maersk A/S ได้แจ้งไว้ในจดหมายถึงซัพพลายเออร์ บันทึกช่วยจำดังกล่าวไม่ได้ชี้แจงว่าคำสั่งดังกล่าวขยายไปถึงผู้ขายทั้งหมดหรือเฉพาะบางส่วนเท่านั้น การดำเนินการของบริษัทสะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายอย่างต่อเนื่องในการค้าระหว่างประเทศอันเนื่องมาจากนโยบายภาษีศุลกากร
ผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน
การเคลื่อนไหวของ Five Below ในการปิดกั้นสินค้าขาเข้าจากจีนก่อนการมาถึงนั้นบ่งบอกถึงความอ่อนไหวที่เพิ่มขึ้นต่อรูปแบบการค้าทางภูมิรัฐศาสตร์ที่เปลี่ยนแปลงไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งรูปแบบที่ส่งผลกระทบต่อโครงสร้างต้นทุน ภาษีศุลกากรที่ยังคงมีผลบังคับใช้อยู่ ซึ่งยังคงสร้างความไม่มั่นคงให้กับการกำหนดค่าการจัดหา
ดูเหมือนว่าจะถึงจุดกดดันที่บริษัทต่างๆ ไม่สามารถรับมือได้อีกต่อไปหากไม่ได้ปรับแผนการจัดซื้อและการขนส่ง จากสิ่งที่เราได้รวบรวมมา คำสั่งให้หยุดนำเข้าสินค้าจีนอาจมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดการเปิดรับ:
- ค่าธรรมเนียมเสริมที่เกี่ยวข้องกับศุลกากร
- การจัดเก็บสินค้าระหว่างการขนส่ง
- การเปลี่ยนเส้นทาง
ไม่ใช่แค่เรื่องของภาษีศุลกากรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผลกระทบที่กว้างขึ้นต่อต้นทุนการถือครองสินค้าคงคลัง เป้าหมายอัตรากำไร และระยะเวลาการจัดส่งด้วย
หากไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับขอบเขต — นั่นคือ คำสั่งทั่วไปหรือใช้เฉพาะกับสายผลิตภัณฑ์ที่กำหนดไว้ — ความไม่แน่นอนจะกรองลงไปถึงห่วงโซ่อุปทาน
หากเรากำลังทำงานกับความผันผวนระยะสั้นหรือตำแหน่งการป้องกันความเสี่ยงที่ได้มาจากหุ้นที่เชื่อมโยงกับอุปทานเหล่านี้ การเคลื่อนไหวนี้บ่งชี้ถึงการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนในสมมติฐานการนำเข้า
การมีส่วนร่วมของ Maersk แสดงให้เห็นว่าการตอบสนองไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะที่ระดับการค้าปลีกเท่านั้น แต่ยังเกิดขึ้นทั่วทั้งห่วงโซ่คุณค่าของการขนส่งด้วย
จดหมายของ Maersk ทำหน้าที่เป็นสัญญาณว่าพันธมิตรด้านโลจิสติกส์กำลังปรับบริการ เช่น:
- เปลี่ยนเส้นทางผ่านท่าเรืออื่น
- อาจแนะนำไม่ให้ใช้รูปแบบการขนส่งสินค้าบางรูปแบบเลย
ซึ่งสิ่งนี้กระทบต่อต้นทุนพื้นฐานและส่งผลต่อกลยุทธ์การเข้าสู่สัญญาที่กำลังจะมีขึ้น
ผลกระทบต่อการจัดการสินค้าคงคลัง
นี่ไม่ใช่แค่ช่วงเวลาสำหรับการเฝ้าดูตัวชี้วัดการค้าโดยรวม แต่จำเป็นต้องกำหนดระดับความเสี่ยงของ SKU และคำนวณผลกระทบต่อรายได้ในอนาคต
การตัดสินใจเช่นนี้ แม้จะชั่วคราวหรือบางส่วนก็ตาม จะเพิ่มโอกาสที่:
- สินค้าคงคลังจะสูญหาย
- ลดราคาสินค้าส่วนเกินในภูมิภาคอื่น
- นำเข้าสินค้าจากแหล่งที่ไม่ใช่จีนล่วงหน้า
เราควรตีความว่านี่เป็นการเพิ่มความคลาดเคลื่อนในการบริหารจัดการด้านอุปทาน ไม่ใช่แค่การปรับการขนส่งเท่านั้น
สิ่งที่โดดเด่นที่นี่คือช่วงเวลา ก่อนที่การเร่งเปิดเทอมและการสร้างไตรมาสที่ 3 จะมาถึง ซึ่งบ่งชี้ถึงการแก้ไขสมมติฐานที่ใช้ในการกำหนดราคารายได้ขององค์กรที่เชื่อมโยงกับยอดขายที่เพิ่มขึ้นตามฤดูกาล
อนุพันธ์ของผู้ค้าปลีกดังกล่าวเป็นเครื่องมือที่เก็งกำไรในระดับปานกลาง มักอาศัย:
- การเติบโตของยอดขายรวม
- การเล่นตามฤดูกาลที่คาดเดาได้
แต่เมื่อความเร็วในการนำเข้าหยุดชะงัก ความสามารถในการคาดเดาก็หยุดชะงักตามไปด้วย จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องจำลองสถานการณ์เชิงลบสำหรับความล่าช้าในการจัดส่ง โดยคำนึงถึงต้นทุนที่ส่งต่อไปยังผู้ซื้อเมื่อการจัดหาทางเลือกไม่บรรลุเป้าหมายอัตรากำไร
ไม่มีที่ว่างให้ตัดสินการพึ่งพา SKU ผิดเมื่อเกี่ยวข้องกับ:
- สเปรดซื้อ หรือพุตเขียน
- สเปรดซื้อ-ขายที่เข้มงวดยิ่งขึ้นในตราสารเหล่านี้
อาจเริ่มคลายตัวลง นอกจากนี้ เรายังเห็นซัพพลายเออร์ที่ถือหุ้นอย่างใกล้ชิดตอบสนองต่อเงื่อนไขภาษีด้วยการ:
- หยุดคำสั่งซื้อกะทันหัน
ซึ่งบ่งชี้ว่าวงจรการตัดสินใจกำลังสั้นลง ด้วยเหตุนี้ วอลุ่มโดยนัยอาจพุ่งสูงขึ้นชั่วขณะแม้ว่าดัชนีโดยรวมจะนิ่งสงบก็ตาม
ในเซสชันที่จะมาถึงนี้ มีที่ว่างสำหรับ:
- การปรับเทียบระดับพรีเมียมใหม่
- ปีกเหล็กคอนดอร์รอบๆ วงจรหมดอายุเพื่อจับหน้าต่างกำไรถัดไป
ตลาดจะไม่ให้คำเตือนก่อนที่จะกำหนดราคาความเสี่ยงในการส่งมอบใหม่ เราต้องคำนึงถึงการเลื่อนลอยของกำไรโดยนัยเมื่อปรับการเปิดรับความเสี่ยงแกมมา
เริ่มซื้อขายทันที – คลิกที่นี่ เพื่อสร้างบัญชีจริงของ VT Markets